保卫蓝天出硬招 青岛全面供应国六标准汽柴油

为加快实现打赢蓝天保卫战的目标，持续改善我市环境空气质量，青岛市环境保护委员会办公室印发了我市2019年大气污染防治工作要点，明确了今年我市将对优化产业结构与布局、优化能源结构与布局、强化工业污染综合防治、加强移动源污染控制、控制城市面源污染、健全大气环境管理体系等六大方面的29项具体措施重点加以推进。

实施煤炭消费总量控制

优化产业结构与布局方面，要求年底前完成生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入负面清单“三线一单”编制工作;严格高耗能、高污染和资源型行业准入条件。

持续实施“散乱污”企业治理，对新发现的“散乱污”企业，分类建立清单，根据企业实际情况，依法依规处置。严格项目准入，新项目一旦投产，被整合替代的老项目必须同时停产。

优化能源结构与布局方面要求实施煤炭消费总量控制，编制控制实施方案，确保全市煤炭消费总量控制在省政府下达指标范围内。开展锅炉综合整治，加大燃煤小锅炉淘汰力度;加快集中供热管网建设，优先利用热电联产等清洁供暖方式淘汰管网覆盖范围内燃煤锅炉。

大力推动清洁能源采暖，各区(市)要坚持从实际出发，推行清洁能源供暖。对暂不具备清洁能源替代条件的地区，积极推广洁净煤，严厉打击销售使用劣质煤行为。继续推进节能建筑建设。推进既有居住建筑节能改造。

全面实施排污许可管理

强化工业污染综合防治方面，要求有序推进钢铁行业超低排放改造。

全面实施排污许可管理，按照国家要求将相关错峰生产要求补充到排污许可证中，严厉依法打击无证排污违法行为。

强化VOCs污染控制，严格实施石化、化工、工业涂装、包装印刷等VOCs排放重点行业和油品储运销综合整治。加强工业窑炉专项整治。

加强移动源污染控制方面，要求加大公路运输污染控制力度，提升青岛港水路、铁路集疏港货运比例，减少柴油货车集疏港运量。年底前，董家口港区煤炭集港改由清洁能源汽车、铁路或水路运输。

加快淘汰老旧车辆，大力推进国三及以下营运柴油货车提前淘汰更新。

强化在用车执法检查，开展在用车超标排放联合执法，对柴油货车建立完善生态环境部门检测、公安交管部门处罚、交通运输部门监督维修的联合监管机制。

全面供应国六标准汽柴油

推进“天地车人”一体化监控体系建设和应用。加快建设遥感监测系统，覆盖柴油货车的主要通行通道。对柴油货车进行全天候、全方位实时监控。

提升油品质量，全面供应符合国六标准的车用汽柴油，停止执行普通柴油标准，停止销售普通柴油和低于国六标准的车用汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。

全面加强非道路移动机械污染管控，开展非道路移动机械摸底调查，年底前完成非道路移动机械低排放控制区划定，并依法公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域。

控制城市面源污染方面，要求提升建设施工扬尘防治水平。落实建设工地扬尘控制“六个百分之百”，将扬尘管控工作不到位的不良信息纳入建筑市场信用管理体系。

强化道路扬尘污染治理，大力推进道路清扫保洁机械化作业，提高城市道路机械化清扫和洒水比例。落实建筑垃圾运输属地管理职责，建筑垃圾运输许可车辆密闭率达到95%以上。加大渣土运输车辆执法管控力度，规范通行时间和路线，对不符合要求上路行驶车辆依法进行处罚。

加强秸秆禁烧管控。严防因秸秆露天焚烧造成区域性重污染天气。

健全大气环境管理体系方面，要求加强污染源执法监管。坚持铁腕治污，综合运用按日计罚、查封扣押、限产停产、移送拘留等手段依法从严处罚环境违法行为。
实施降尘考核，各区(市)平均降尘不得高于9吨/月·平方公里。有效应对重污染天气。完善工业源、扬尘源、移动源应急减排清单。继续开展秋冬季大气污染防治。