“济青快线”列车6月15日起开行 青岛加强公共交通接驳服务保障

6月13日10时，山东省政府新闻办举行新闻发布会，省交通运输厅副厅长高洪岩介绍济青高铁快线加密运行、提升服务水平情况，国铁济南局、省铁投集团、济南市城乡交通运输局、青岛市交通运输局负责同志分别答记者问，青岛市铁路办、运输中心相关人员参加发布会。

根据发布情况，6月15日零时起，全国铁路实施今年三季度新的列车运行图，国铁济南局在济青高铁济南东至青岛（青岛北）间增开动车组旅客列车7列、总数达到74列，济南青岛间列车平均约15分钟开行一趟；设计铺画“济青快线”动车组列车34列，时段优、速度快、旅时短，其中一站直达列车20列，运行时间1个半小时左右，最快旅行时间1小时22分；提高车次辨识度，“济青快线”列车采用“G69**次”单独车次号段，基本安排整点、半点开行。

“济青快线”列车同步推出新票制产品和快速通道服务，6月15日起旅客可通过“12306”购买经由济青高铁运行列车的定期票、计次票，“铁路e卡通”业务同步开通，旅客可刷证扫码乘车，实现随到随走；在济南东、青岛北、青岛站均设有“济青快线”列车快速进站通道、候车区域和引导标识，旅客随到随走，一路畅行。

青岛市交通运输局副局长袁海波在发布会上介绍了青岛“济青快线”列车接驳保障情况。日前，青岛市交通运输局、运输中心会同运营企业对青岛站、青岛北站现有地铁、公交线路进行了全面梳理和优化，拟定了以地铁为骨干、常规公交为补充的公共交通接驳方案。铁路青岛站衔接地铁1号线和3号线，铁路青岛北站衔接地铁1号线、3号线和8号线，地铁出行可覆盖绝大部分“济青快线”班次，7月1日起启动旅游季延时服务，将更好保障市民游客出行。青岛站和青岛北站各设有公交线路18条，本次调整提前了公交23路、24路、207路、603路首班发车时间，强化2路、5路、25路、26路服务保障，确保乘客能够在5:10之前到达青岛站、5:30之前到达青岛北站，同时做好晚间末班列车和晚点列车的公交接驳托底服务，确保旅客顺利疏散。

“济青快线”列车开行，是济青双城高铁列车“公交化”运营的新阶段，是路地双方协同合作推动铁路出行服务水平提升的新举措，必将有效促进济青两地商旅交流合作，加快拉近青岛都市圈与省会的时空距离，为现代化强省建设事业增添新活力。接下来，青岛市将密切关注“济青快线”列车运营情况，及时回应社会关切，适时优化公共交通接驳方案，确保城市交通与高铁运营无缝衔接、高效对接，切实提升市民游客出行的获得感和幸福感。

发布会还介绍了省内高铁项目建设进展情况，其中潍烟高铁站前、站房、四电工程已全部完成，具备静态验收条件，计划今年建成通车，将进一步优化平度乃至青岛北部交通格局，完善胶东经济圈铁路网，加快促进铁路便捷出行和产业链、供应链的优化布局。

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