胶州湾第二隧道:已挖至海平面下112米 3台盾构机均已向项目“报到”:1台服务隧道盾构机已掘进超400米,2台主线盾构机正在运输和组装
二隧工程青岛端服务隧道盾构机施工现场。
巨臂挥舞、机声隆隆……时下,全长17.48公里的胶州湾第二隧道工程内,六个施工标段建设正齐头并进:黄岛钻爆段主线开挖超5公里,其中单洞开挖最长已超3公里,最深点开挖至海平面下112米;青岛盾构段计划投入的三台盾构机均已向项目“报到”,服务隧道盾构机已顺利首发,目前掘进超400米。两台主线盾构机已从工厂下线通过验收,正在运输和组装,预计分别在明年1月和3月错时始发。
2日下午,市住房城乡建设局开展市政公用工程“班组建设”经验观摩研讨会,身处二隧工程青岛端施工现场,能深切感受到火热建设的浓厚氛围。整洁的文明施工环境、规范化的质量管控实效、温馨的工人住宿区……处处体现着班组建设工作推广所带来的成果。
“目前二隧工程共分六个施工标段,现场施工主要分为三个工区,我们创新实行‘对向掘进、三管齐下、长隧道多点分段短打’的施工组织。”据青岛国信二隧公司工程部副经理宁方端介绍,二隧工程地质条件复杂,已探明海域段穿越断裂带、断层、风化深槽、软弱破碎带等不良地质长度约1800米,施工难度大,安全、质量管理要求高。基于此,开展班组建设工作能更好地打通质量安全管理和重大风险防控的“最后一米”,进而提升精细化管理水平。
班组是产业工人队伍最基层的组织单元。加强班组建设,是强化企业基础管理,提升企业核心竞争力,促进建筑行业健康发展的重要抓手之一。今年以来,市住房城乡建设局积极在市政公用工程领域推广“班组建设”典型经验,坚决筑牢安全生产屏障,推动行业高质量发展。(青岛日报/观海新闻记者 王冰洁)
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