超载大货从警车旁呼啸而过,民警却回复举报人:没有车,哪来的车
今年3月份,青岛市公安交警部门就曾开展了专项整治,以严重超限超载的公路货运车辆、“百吨王”车辆为重点车辆,以凌晨超限超载车辆集中通行的时段为重点时段。那么,整治工作效果如何?来看记者调查。
莱西、即墨位于胶东半岛中部,国道204横穿两地,交通便利。这里沙、石资源丰富,运输货车数量庞大。按照工信部的要求,这类货车最大载重为49吨,货箱栏板高度不超过60厘米。
但在当地,很多车辆的货箱栏板被车主进行了增高的非法改装。
5月27号晚上十一点,记者来到地处莱西、即墨交界处的诵家庄和埠西村的两个石子厂,道路两边已有装满砂石料的大货车等待出发。
5月28号凌晨一点,记者来到省道202与国道204交界处即墨蓝谷高新区公安检查站发现,满载沙、石的大货车闯着红灯呼啸而过,所过之处砂石满地。
在有过超载经验的大货车司机看来,这些车都属于严重超载的车辆。
记者蹲点,从凌晨一点到两点一个小时的时间里,经过这里且挡板超过工信部规定60厘米的6轴大货车就有50多辆,随后记者拨打了110进行举报。
而即墨民警到达指定地点后,却说没有看到超载车。记者电话里质疑,刚刚还那么多车,怎么会一辆都没有了呢。
就在记者与民警通话时,戏剧性的一幕来了,一辆涉嫌严重超载的大货车从闪着灯的警车旁边呼啸而过。
在国道204,从记者的拍摄点往北16公里便是莱西姜山交通警察执法站。5月29号凌晨记者来到这里发现情况跟昨天基本一样,凌晨1点以后装满沙、石的大货车开始集中出动,闯红灯、挡板加高的情况屡见不鲜。
凌晨两点记者拨打莱西110进行举报。可没等记者说完,对方就挂断了电话。10分钟后,记者再次拨打电话,指挥中心称,已通知交警。
但是记者一直等到凌晨三点半,没有发现民警来此执法,也没有得到任何反馈信息。
在莱西市和即墨区,夜里12点一过,这些号称“百吨王”的超载大货车就开始“夜间急行军”了。“看的非常上火!”问政现场,孟凡利市长直言,“我们一直在治,现在还有这么多严重超载的货车,这么快、密集得跑,实在不应该。”
孟凡利市长现场表态,涉及的企业、执法人员今晚就要彻底调查,同时要抓好路面的管控和源头治理。
青岛市公安局二级巡视员赵中国表态,首先我们承诺有决心能改好。赵中国表示,对大货车的整治不能一阵风,要持续发力,要建立长效机制。除了今晚上要对涉事路段、市区进行行动外,我们还要拉网大整治,坚决遏制大货车违法的这种态势。
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孟凡利参加《问政山东》节目后现场召开整改部署专题会议
6月4日晚上7点,市委副书记、市长孟凡利率市直部门有关负责同志在山东广播电视台参加了《问政山东》的直播问政,聚焦群众关心、社会关切与履行政府职能、转变工作作风的有关问题,接受现场问政。这也是《问政山东》节目开启问政16地市后的首期。针对节目中反映的问题,孟凡利高度重视,直播结束后接续召开整改部署专题会议,强调要牢固树立以人民为中心的发展思想,针对节目中反映的问题立行立改、狠抓落实,坚决做到“不贰过”。
本期节目主要针对我市在人才政策落实、生态环境整治、大货车违法超载超速、农村饮用水、医保等方面存在的问题进行了直播问政。
孟凡利在整改部署专题会议上指出,节目中反映的问题令我们深受触动。全市各级各部门一定要深刻反省、高度重视,对这些问题要逐一落实责任,由市政府所有各位领导带头,迅速行动、立即整改,确保件件有着落、事事有回音,确保整改实效,以实际行动取信于民。要坚持问题导向,以此次节目暴露出的问题为突破口,引以为戒、举一反三,在全市范围开展问题大排查,对排查出的问题建立台账,扎实整改,实行销号管理。对不能马上整改到位的要制定出明确的时间表、路线图,以最快的速度完成,真正建立及早发现问题、快速解决问题的长效机制。
孟凡利强调,要树牢以人民为中心的发展理念,及时回应群众关切、企业需求,聚焦经济与民生社会事业发展中的难点、痛点、堵点问题,补短板、堵漏洞、强弱项,真正把老百姓的事当成自己的事来办,解决好群众最急最忧最盼的实际问题。要以刀刃向内的勇气和决心推进工作作风大整顿,坚决杜绝形式主义、官僚主义,真正深入一线发现问题、解决问题,真抓实干、攻坚克难,不断提升城市治理体系和治理能力现代化水平,推动全市经济社会发展各项工作再上新台阶。
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