云端救援、高空清洁、海洋特色应用……青岛“上新”更多低空经济“场景”

今年全国两会上，政府工作报告再次点题低空经济：“开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动商业航天、低空经济、深海科技等新兴产业安全健康发展。”

低空经济发展场景为先，场景驱动不仅是推动技术创新、促进产业融合、提升经济效益的基础支撑，更是加强政策供给、完善基础设施、优化产业布局的重要指引。今年1月召开的全市低空经济专班第一次会议，也对推动场景应用多元化作出部署。

谋定快动，抢占先机。最近一段时间，青岛低空经济场景应用持续上新，努力在这个万亿级产业新赛道上跑出“青岛速度”。

云端救援

3月12日，烟台一名患有危重先心病的患儿急需救治，山东高速华通航空公司启用H135直升机，成功完成省内最小出生胎龄危重早产儿空中转运。

载着病患的直升机飞入青岛妇女儿童医院。

15时许，青岛妇女儿童医院接到来自烟台市一家医院求助热线，需紧急转运一名超早产儿到该院救治。若按照驾车往返烟青方案，耗时将近6小时。经新生儿重症医学中心（NICU）团队评估，航空转运更适合本次救援。青岛市急救中心启动评估，机组同步开展航线评估，确认满足航空转运起飞条件。

15时45分，山东高速H135直升机搭载医护人员从青岛飞往烟台。17时，直升机平稳降落在烟台山医院，烟青两地医护人员完成交接，直升机如期返航。返回途中，山东高速飞行团队与医疗团队紧密协作，确保飞行平稳，为患儿提供安全、舒适的转运环境。

50分钟后，直升机顺利抵达青岛妇女儿童医院。在此等候的医护人员通过绿色通道将患儿转运至NICU，接受进一步救治。此次转运任务的成功，不仅为危重新生儿提供了更快、更安全的城际转运，也为半岛地区医疗救援体系增添了保障。

作为一家深耕航空救援领域的公司，去年山东高速华通航空共在全省完成航空医疗救援34例，救援案例实现翻倍，助力全省航空医疗救援体系建设，让航空医疗救援“飞入寻常百姓家”逐渐成为现实。

高空清洁

你见过会“空中抛光”的无人机吗？现在无人机也能给摩天大楼“洗澡”啦。近日，青岛青铁商业发展有限公司与青岛一粒粟农业科技有限公司合作，对办公场地清洗进行全面升级——无人机高空建筑清洗服务正式上线。

无人机正在清洗高层建筑。

青岛一粒粟农业科技有限公司以研发生产农业植保无人机为主导业务，并衍生出警戒、消防、巡检、挂载等多场景应用的行业无人机。此次与青岛地铁合作，一粒粟科技将电力巡检、消防应急领域积累的成熟经验迁移至建筑清洗场景，实现了场景应用的再拓展。

安全是高空作业的生命线。“我们构建了智能防撞系统、双链路控制、应急降落机制、专业持证飞手团队、全流程数字化监管等‘五重安全防线’。”青岛一粒粟农业科技有限公司总经理朱梅楠介绍，无人机设备均已通过国家级技术认证，全程“零接触”作业，大幅降低安全风险；采用模块化设计与AI路径规划系统，在清洗过程中，无人机可自动识别建筑轮廓、保持安全距离、避开障碍物，并实时调整清洗力度。200余名持证飞手均具有5年以上实战经验，作业全程穿戴专业防护装备。紧急情况下启动缓降程序，确保设备与地面安全，避免高空坠物风险。

以往清洗地铁沿线商业楼宇时，需封闭部分区域，影响市民通行。现在，依托自主研发的行业级无人机，搭载智能清洁模块，可精准完成高层建筑外墙、玻璃幕墙及复杂结构的清洗任务。无人机作业仅需划定临时安全区，在快洗模式下，每小时可完成约800平方米建筑外立面的清洗，清洗效率较原来提升5－8倍。

这项服务不仅“快”，更“准”且“省”——通过大数据调度平台，无人机可灵活响应不同建筑的清洁需求，夜间作业、错峰清洗成为可能；清洗剂用量减少30％，环保指标优于行业标准；长期运营成本较传统模式下降40％，真正实现“科技让城市运维更轻盈”。

目前，青岛地铁集团正在构建“轨道交通＋低空经济”双业融合新格局。未来，将无人机清洗技术应用至轨道交通场景中，让低空经济“贴地飞行”，探索更多“低空经济＋”应用场景，积极谋划低空文旅、低空物流、空中摄影等服务，进一步丰富青岛的低空经济产品体系。

海洋特色应用

海洋是高质量发展战略要地，是青岛最突出的特色优势。

《青岛市促进低空经济高质量发展实施方案》围绕打造海洋特色低空示范场景提出了多项具体目标任务：加快民用无人驾驶航空试验基地建设，聚焦海洋海岛场景综合应用，鼓励涉海部门建设无人机队伍或采购无人机服务，将现有无人机机队纳入海上搜救等应用场景，引进长航时、抗风等级高、可在移动船舶起降的无人机，强化海上救援空中力量，深化无人机在海上应急救援、海上执法、海上物流、海洋监测、海洋测绘等领域应用，打造无人机海洋特色应用示范区。鼓励企业开展载人或载货跨海运输等生产性低空飞行服务，率先在深远海养殖领域开展常态化低空运输。积极拓展外轮接驳、滨海旅游等低空消费场景，打造海洋特色低空应用样板。

北方首条海岛低空物流常态化运输航线启用。

青岛正在加快构建一批海洋特色低空示范场景。2月27日，北方海岛低空物流常态化运营首飞活动在积米崖港举办，北方首条海岛低空物流常态化运输航线启用。当天上午，两架无人机分别从积米崖港码头和灵山岛起飞相向而行，10分钟飞越18公里，各自抵达对方起飞平台，意味着青岛实现陆岛间寄递物流“空中直达”的新突破。

目前，市交通运输局运输事业发展中心正会同交通运输部北海航保中心青岛航标处、崂山区交通运输局及相关企业，围绕潮连岛和千里岩的无人机补给运输航线及航标巡视工作展开探讨。各方一致认为传统补给方式成本高、耗时长，而无人机运输可有效弥补这一缺陷，后期将采用固定翼无人机进行海岛间运输巡视，提升补给运输效率和航标巡视质量，降低运营成本。各方已就开通潮连岛和千里岩方向的无人机补给运输航线达成共识，相关工作按计划推进中，预计2025年内可开通。（青岛日报／观海新闻记者 周建亮）