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胶州湾大桥通行费或迎调整 正研究合理方案

     17日,青岛高新区管委主任尚立群做客《行风在线》时,对高新区居民关心的民生和交通问题进行了现场解答。

    胶州湾大桥通行费或降低

    胶州湾大桥收费问题,一直是市民关注的焦点。有市民在节目中提出,从市区去红岛走胶州湾大桥,来回就需要30元,胶州湾大桥的费用能不能不收,或者降低一些呢?

    尚立群说,实际上,市民一直反映胶州湾大桥收费相对较高,但胶州湾大桥的管理归山东高速,高新区正和山东高速进行对接,也在研究合理的方案,看怎么样能够减少费用。尤其是对入区的创新人才和企业,能够进行一些补贴和减免。

    同时,尚立群表示,如果方案能够通过,胶州湾大桥全部放开,由于当时胶州湾大桥的规划设计是双向四车道,也有可能形成新的拥堵区域。

    高新区安置居民30个月之内实现回迁

    市民王女士说,为响应高新区拆迁,她2014年10月从晓阳村搬出,但是现在也没看到安置区开工建设,心里很没有着落。她想知道,晓阳的拆迁村民什么时候能够住上新房子?

    尚立群说,晓阳社区是先启动拆迁的几个村,开发体制和现在有所差异。从去年10月份全域进行棚改以后,晓阳的拆迁、改造、安置就纳入了到高新区的统一规划之中。高新区从今年的3月28日、5月28日和6月28日分三批对整个片区进行改造,现在都陆续开工建设,总的要求是30个月以内把安置区建好,让老百姓实现回迁,住上心仪的房子。建设工作正在加紧有序的进行,从棚改计划的安排到资金的保障,整体比较顺利,棚改的进程是没有问题的。

    落实自行车租赁点 解决好出行“最后一公里”

    市民刘女士打来电话说,高新区路口很多公共自行车的点,的确很方便,但是她所工作的青岛蓝色生物医药产业园还没有设立,随着园区入驻企业越来越多,园区的工作人员出行特别不方便。

    尚立群说,公共租赁自行车点是政府专门投资建设,解决市民出行“最后一公里”问题的。目前高新区的公共交通还不完善,想要采取多种形式来进行一个补充。今年高新区还要加大力度,把自行车公共租赁点往更广的面来推进。对于蓝色生物医药产业园,会尽快进行论证,尽快完善好公共自行车租赁点,为园区工作人员的出行提供便利。


发表于 2017-7-18 10:02:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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