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“复兴号”提速 6列青岛造京沪开跑时速350公里
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作者:
夏日V午茶
时间:
2017-9-22 11:52
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“复兴号”提速 6列青岛造京沪开跑时速350公里
半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 邓旺强
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9月21日，全国铁路实施新的列车运行图，“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现时速350公里运营，标志着我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。据悉，当天开跑时速350公里的“复兴号”动车组，有6列由中车青岛四方机车车辆股份有限公司提供。
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据了解，作为我国新一代高速列车，“复兴号”是按照运营时速350公里研发制造的中国标准动车组，其整体设计及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是自主研发，集成了大量现代高新技术，其安全性、经济性、舒适性以及节能环保等性能都有较大提升，达到世界先进水平。“复兴号”有两种车型，其中的CR400AF由中车四方股份公司制造。
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按照铁路部门安排，21日起，有7对“复兴号”率先在京沪高铁按时速350公里运营，分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次。京沪之间全程运行时间缩短至4个半小时左右。中车四方股份公司提供的6列CR400AF动车组投入担当时速350公里运营任务。21日上午9点整，由CR400AF动车组担当的G1次列车驶出北京南站，瞬间提速，沿途经过济南西站、南京南站，历经4小时28分的飞驰，抵达上海虹桥站。这也是京沪高铁最快的一趟列车。
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据介绍，为了保障“复兴号”安全可靠运营，中车四方股份公司集中优势资源，成立了专业服务保障团队，选派两百多名经验丰富的专业技术人员，分9个专业组，24小时快速响应，为“复兴号”保驾护航。
运营时速350公里，是目前世界上最快的高铁商业运营速度。此前，德国、日本、法国、西班牙等国高铁的最高运营时速为320公里。“复兴号”以时速350公里领跑世界高铁，具有重要的里程碑意义，不仅使京沪之间的时空距离进一步缩短，更将向世界充分彰显中国高铁科技创新的领先地位，提升中国高铁核心竞争力。
[编辑: 焦琳]
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