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据悉，调图后，青岛站、青岛北站共新增始发列车20趟，青岛西站新增停靠列车18趟。调图后青岛西站图定旅客列车由47趟调整为57趟。目前，青岛西站不仅与京沪高铁、济青高速、鲁南（日兰）高速铁路日照－临沂－曲阜段贯穿，形成山东省高铁环形通道，还增加了前往襄阳、长沙、兰州、重庆、杭州、郑州方向的列车首次开行。胶州北站将增开上海、杭州、济南、连云港等方向的10个列车车次。此次调图后，胶州北站办理客运业务列车共计47列。
据悉，济南局集团公司年底实施新列车运行图，11月26日开通的鲁南高铁日曲段将接入全国铁路网，届时采用“4＋3”的开行模式，全面实施一日一图市场化运营机制。鲁南高铁开通初期开行了20对高铁，年底将增加3对列车，达到共计23对。同时管内列车也进行了相应的优化调整，增加了班次。临沂增加去往东北方向的直通列车。需要注意的是，这次调图鲁南高铁没有去往北京和上海的直达列车，需要在适当的车站进行换乘。环线高铁仍然保持为4对。此外，日照也将开通到上海的列车。
同时新图增加了10对热门线路上的高铁，包括济南西到上海虹桥、青岛北到上海虹桥、济南西到盐城、威海到兰州西等。济南铁路局管内主要增开的是青荣城际、济青高铁、胶济客专等客流需求较大线路上的高铁动车，日常线增加了6．5对，高峰线增加了6对。
新图改等级的列车一共是10对。K1184次列车使用了长编组动卧列车，运营路线调整成青岛北到杭州；济南到伊宁K1136次列车改成直达列车，车次调整后单程压缩了9个小时；青岛至包头K710次列车改直达列车，调整后单程运营时间压缩至少1．5个小时；部分经由京九线的普速过路车，改成了动卧车。
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