今后,无论是乘公交车还是坐汽车,都有机会体验5G了!6月18日,交运集团联手中国移动青岛分公司、华为技术有限公司中国地区部山东代表处等,共同在青岛汽车东站打造了全国首个5G综合交通枢纽站,并推出了首条商用5G公交线路,推出6辆商用5G公交体验车,市民在出行期间可率先体验5G时代的快捷和方便。今后,各方还将继续推动5G在智能交通、党建工作等方面的深入应用,有望实现公交车的自动驾驶。
(, 下载次数: 6) 上传 点击文件名下载附件 6辆468路公交可体验5G 18日上午,在天泰体育场旁的交运温馨巴士公交场站内,几辆挂着大红花的468路公交车,吸引了不少市民上车体验。这是5G商用以来,全国推出的首条商用5G公交线路。只见车内播放着5G的宣传视频,摆放了有关5G的科普材料。乘客在尝鲜5G网络的同时,还可以了解5G知识,掌握5G的前沿应用情况。 在车厢的后方设置了一个四方盒子,这个就是5G信号的发射终端,从而实现5G信号在车厢内全覆盖。记者打开手机WiFi连接,搜索到了“JowinBus_CMCC 5G”热点,输入密码“jowinbus”,就接入了5G网络,手机此时的WIFI信号立即显示满格。在车内使用5G手机观看高清视频,随意滑动视频进度条,几乎不需要缓存,观看十分流畅。看完视频后,记者又下载了一部5G大小的高清电影,只用了十几秒就完成了下载。 据介绍,468路公交车起点为小西湖站,终点为五四广场站,沿途经过中山公园、海水浴场、鲁迅公园、八大关、五四广场等多处热门旅游景点,线路总长度约12公里。目前,线路沿线已建设多个5G基站,是全国首条实现商用5G信号覆盖,线路配备的6部车全部接入了商用5G网络。 当天,活动现场还摆放着VR眼镜,供市民体验“5G VR直播”。戴上VR眼镜后,位于深圳路的青岛汽车东站的实时画面,立即映入眼帘,可以360°看到候车厅内的全貌,画面清晰流畅。现场大屏幕,也播放着汽车东站的实时画面。 首个5G交通枢纽站启用 除了468路公交线外,交运集团、中国移动青岛分公司和华为技术有限公司中国地区部山东代表处,还联合在汽车东站打造了国内首个5G综合交通枢纽站,实现了整个枢纽站的5G信号覆盖。到东站乘车的市民,不仅可以通过现场的5G终端体验5G网络,也可以连接站内5G转换为WIFI信号,来体验5G网络。 记者在现场看到,汽车东站候车大厅内,已经设立了5G体验区,乘客在候车的间隙,可以在体验区实际操作,亲身体验5G给未来生活带来的改变。需要说明的是,即使没有5G手机,也可以体验5G网络。枢纽站为乘客提供了5G转换WiFi上网服务。乘客只需使用自己的手机扫描二维码,即可连接5G网络转换的WiFi,体验5G上网的快捷。 通过5G综合交通枢纽站的建设,三方将深化业务合作,继续打造5G智慧场站。通过智能感知设备与智慧交通业务系统结合,打造立体、透明、智慧的公共交通枢纽场站。 公交车有望实现自动驾驶 据悉,随着5G商用的日益深入,上述三方还将利用5G网络高速率、低时延以及大连接的优势,整合现有实时安全管理监控、驾驶员驾驶行为监控分析、防碰撞预警、智慧公交调度管理、车辆胎压温度检测以及危化品安全检测等系统,打造全新的“智慧公交云平台”。 交运温馨巴士信息与数据中心副主任秦超介绍,目前公交智能调度和安全系统通过4G或3G网络进行信息传输,相比于5G信号,现有传输方式速率低、时延长,视频画面容易出现卡顿现象,图像质量偏低。在5G时代,这些问题将得到全面改善。 根据计划,未来通过5G网络结合人工智能(AI)、云计算(Cloud),能够对公交的车辆运营、线路安全进行实时管理,并通过大数据分析(BigData)对线路运营情况及各项经营指标进行优化指导,从而形成业务闭环。简单地说,进入5G时代,将会逐步提高公交车的自动化水平,最终实现公交车的自动驾驶。 此外,在当天,交运集团和中国移动青岛分公司还签署战略合作协议,将以“党建和创”主题实践活动为平台,有效整合双方在党建、人力、智慧、科技、文化、信息、阵地、交通等方面的资源优势,加强双方在5G应用等领域的合作。这既是双方进一步深入贯彻落实党的十九大精神及全国国有企业党的建设工作会议精神、创新国有企业党建工作的有益尝试,也是双方面向未来、携手共进、协力共赢的有力举措。 欢迎光临 小扑网 (http://qingdaomop.com/) Powered by Discuz! X3.4
6辆468路公交可体验5G
18日上午,在天泰体育场旁的交运温馨巴士公交场站内,几辆挂着大红花的468路公交车,吸引了不少市民上车体验。这是5G商用以来,全国推出的首条商用5G公交线路。只见车内播放着5G的宣传视频,摆放了有关5G的科普材料。乘客在尝鲜5G网络的同时,还可以了解5G知识,掌握5G的前沿应用情况。
在车厢的后方设置了一个四方盒子,这个就是5G信号的发射终端,从而实现5G信号在车厢内全覆盖。记者打开手机WiFi连接,搜索到了“JowinBus_CMCC 5G”热点,输入密码“jowinbus”,就接入了5G网络,手机此时的WIFI信号立即显示满格。在车内使用5G手机观看高清视频,随意滑动视频进度条,几乎不需要缓存,观看十分流畅。看完视频后,记者又下载了一部5G大小的高清电影,只用了十几秒就完成了下载。
据介绍,468路公交车起点为小西湖站,终点为五四广场站,沿途经过中山公园、海水浴场、鲁迅公园、八大关、五四广场等多处热门旅游景点,线路总长度约12公里。目前,线路沿线已建设多个5G基站,是全国首条实现商用5G信号覆盖,线路配备的6部车全部接入了商用5G网络。
当天,活动现场还摆放着VR眼镜,供市民体验“5G VR直播”。戴上VR眼镜后,位于深圳路的青岛汽车东站的实时画面,立即映入眼帘,可以360°看到候车厅内的全貌,画面清晰流畅。现场大屏幕,也播放着汽车东站的实时画面。
首个5G交通枢纽站启用
除了468路公交线外,交运集团、中国移动青岛分公司和华为技术有限公司中国地区部山东代表处,还联合在汽车东站打造了国内首个5G综合交通枢纽站,实现了整个枢纽站的5G信号覆盖。到东站乘车的市民,不仅可以通过现场的5G终端体验5G网络,也可以连接站内5G转换为WIFI信号,来体验5G网络。
记者在现场看到,汽车东站候车大厅内,已经设立了5G体验区,乘客在候车的间隙,可以在体验区实际操作,亲身体验5G给未来生活带来的改变。需要说明的是,即使没有5G手机,也可以体验5G网络。枢纽站为乘客提供了5G转换WiFi上网服务。乘客只需使用自己的手机扫描二维码,即可连接5G网络转换的WiFi,体验5G上网的快捷。
通过5G综合交通枢纽站的建设,三方将深化业务合作,继续打造5G智慧场站。通过智能感知设备与智慧交通业务系统结合,打造立体、透明、智慧的公共交通枢纽场站。
公交车有望实现自动驾驶
据悉,随着5G商用的日益深入,上述三方还将利用5G网络高速率、低时延以及大连接的优势,整合现有实时安全管理监控、驾驶员驾驶行为监控分析、防碰撞预警、智慧公交调度管理、车辆胎压温度检测以及危化品安全检测等系统,打造全新的“智慧公交云平台”。
交运温馨巴士信息与数据中心副主任秦超介绍,目前公交智能调度和安全系统通过4G或3G网络进行信息传输,相比于5G信号,现有传输方式速率低、时延长,视频画面容易出现卡顿现象,图像质量偏低。在5G时代,这些问题将得到全面改善。
根据计划,未来通过5G网络结合人工智能(AI)、云计算(Cloud),能够对公交的车辆运营、线路安全进行实时管理,并通过大数据分析(BigData)对线路运营情况及各项经营指标进行优化指导,从而形成业务闭环。简单地说,进入5G时代,将会逐步提高公交车的自动化水平,最终实现公交车的自动驾驶。
此外,在当天,交运集团和中国移动青岛分公司还签署战略合作协议,将以“党建和创”主题实践活动为平台,有效整合双方在党建、人力、智慧、科技、文化、信息、阵地、交通等方面的资源优势,加强双方在5G应用等领域的合作。这既是双方进一步深入贯彻落实党的十九大精神及全国国有企业党的建设工作会议精神、创新国有企业党建工作的有益尝试,也是双方面向未来、携手共进、协力共赢的有力举措。