记者11日从市运管局获悉,针对隧道公交线路目前客流较大、部分线路在市区范围存在线路重复等现象,市交通运输局计划结合地铁1号线的建设和隧道公交线路实际情况,分阶段对隧道公交线路进行优化调整。
第一阶段,在地铁1号线开通前优化隧道公交线路,由青岛公交集团和交运集团温馨巴士分别对线路重复率较高的隧道5路和隧道6路合并(拟保留隧道6路),隧道7路和隧道8路合并(拟保留隧道7路),减少重复线路,降低空驶率,并增加保留线路的车辆数,进一步加密发车班次,缩短发车间隔,延长末班车时间(其中将保留的隧道7路公交线,市区的末车时间延长至22:00,并与铁路青岛站末班火车进行对接),重点解决青岛火车站至灵山卫公交枢纽站之间的客流疏散。目前正在组织公交企业制订详细方案,计划7月底前启动实施。同时,计划将兰山路东向西方向的隧道公交站点分离设置。第二阶段,在地铁1号线开通后,对隧道公交线路进行系统性全面优化。
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