2月17日，地铁15号线体育馆站至文阳路站区间盾构双线顺利贯通，标志着项目建设驶入“快车道”，为实现一季度“开门红”奠定了基础。
2月24日，青岛地铁15号线项目春阳路站——沟岔站区间右线盾构机“开拓1号”顺利始发，标志着区间右线正式进入掘进阶段，对全线贯通具有重要意义。
青岛地铁15号线一期工程起于下王埠站，止于四方厂站，线路全长约30．8公里，设车站17座，串联李沧区、城阳区、即墨区，其中城阳区21．8公里，自南往北设丹山南、丹山、玉霞路等13座车站，目前均实现施工单位全部进场施工。综合各方面消息看，地铁15号线的建设目标有所提前，有望提前实现2028年开通的预定目标。
地铁15号线建成后，将进一步打通城市南北大动脉，串联东岸与北岸两大城区，助力城阳区更快融入“主城时代”，同时对进一步完善青岛市中心城区交通网络，拓展城市发展空间，推动青岛市轨道交通产业发展发挥着十分重要的作用。
地铁15号线体育馆站由青岛市市政公用工程质量安全监督站监督，青岛地铁集团第二建设分公司建设，青岛市政空间开发集团城轨公司承建施工。15号线体育馆站北连文阳路站，南接富民路站，位于青春足球场西北方向。体文区间全长958．2米，由“市政铁军3号”和“市政铁军6号”两台盾构机承担左右线掘进任务。其中，左线于2024年5月20日始发，2025年1月15日洞通，右线于2024年8月26日始发，2025年2月17日洞通。历经271天的努力，城轨公司圆满完成体文区间双线贯通的使命。
值得一提的是，地铁15号线未来还是一条“看球专线”。15号线途经的“体育馆”站，是青岛青春足球场的所在地。目前，青春足球场作为中超联赛青岛海牛队的主场，每逢比赛日人气火爆，平均有两万多名球迷前往赛场观赛。为了满足球迷的观赛需求，城阳区与市交通部门调动各方面资源，包括地铁1号线摆渡车、专线公交车、拓展停车位等措施，保障比赛日的交通需求。
不过，对广大球迷来说，“地铁直达赛场”仍然是最便捷、最有效的交通方式。地铁15号线建成后，将成为一条名副其实的“看球专线”，满足球迷交通需求的同时，也能在赛后最快时间完成人流的疏散，从而提升观赛体验。未来，与15号线一同建设的三期规划陆续建成后，青岛地铁覆盖的范围将越来越大，能够方便更多市民前来青春足球场观赛，从而进一步扩展足球比赛的影响力和覆盖范围，助推青岛青春足球场成为青岛球迷的狂欢殿堂。
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