1月20日，市政府新闻办召开“干字当头 勇挑大梁 青岛走在前”主题系列新闻发布会第四场，介绍2024年青岛市物流业发展情况及2025年物流降本增效助推经济高质量发展的创新举措。
市交通运输局党组书记、局长路玉军，市发展和改革委员会党组成员、副主任、新闻发言人仉元明，市交通运输局党组成员、副局长、新闻发言人袁海波，上合示范区管委会副主任、胶州市政府副市长郭晓钟，山东港口青岛港集团有限公司党委委员、副总经理邢东亮出席发布会并回答记者提问。 物流业是实体经济的“筋络”，有效降低全社会物流成本对于经济社会高质量发展意义重大。市交通运输局紧紧围绕实现“人享其行、物畅其流”美好愿景，大力发展现代物流产业，加快建设交通强国山东示范区青岛先行区，有力服务了全市经济高质量发展大局。2024年，全市物流业增加值预计突破1700亿元，成为助推实体经济发展的支柱产业之一。 聚焦枢纽能级，国际航运中心建设有序推进。成立由市委书记、市长任“双组长”，市政协主席任执行组长的工作专班，出台《青岛国际航运中心建设三年行动方案（2024－2026年）》，编制五年规划和2035年远景规划，制定重点项目建设等“四张清单”，推动总投资超2020亿元的45个重点项目加快建设，航运中心综合实力排名位居全球第15位。围绕“经略海洋、向海图强”，不断拓展全球航运版图，新开辟外贸集装箱航线18条、总数超230条，数量密度稳居北方港口首位。《青岛港总体规划（2035年）》获批，为拓展发展空间、扩大港口投资创造了宝贵条件，董家口港区12万吨级油品码头等4个项目竣工验收。 聚焦现代物流，产业发展提质增效。成功入围“国家综合货运枢纽补链强链支持城市”。将最高获得中央10亿元奖补资金，支持重要枢纽项目建设，为有效降低全社会物流成本，提高经济运行效率提供有力支撑。积极开展招商引资工作。主动服务海丰航运集团、全球航运商业网络等物流企业，进一步畅通青港贸易往来。成功举办世界交通运输大会、“一带一路”现代物流与供应链高质量发展大会等，促成30余家单位达成合作，签约重点项目4个，计划总投资超70亿元；在谈储备项目7个，计划总投资超170亿元。壮大培育现代物流头部企业。评选现代物流头部企业6家，日日顺、山高物流、中创物流入围中国物流企业50强。新增国家A级物流企业5家，总数达115家，其中新增5A级物流企业2家，总数达13家，增量位居全国第2位。降本增效成绩显著。印发《青岛市现代物流产业提质增效三年行动方案（2024－2026年）》，加快培育新质生产力，促进全市现代物流产业转型升级。《青岛依托上合示范区推动多式联运改革》作为全省唯一案例，成功入选交通运输部降本提质增效典型案例。 聚焦通道网络，国际物流大通道加速构建。海运方面，青岛港沿黄内陆港、海铁联运线路总数分别达51个、83条；完成海铁联运量254．6万标箱，同比增长15．3％，连续十年位居全国第一。航空方面，累计开通运营16条国内国际货运航线，完成运输航班19．3万架次，同比增长12．8％，口岸功能、保障能力、通关效率等方面优势不断巩固。铁路方面，中欧班列开行1017列，同比增长17．8％，首次突破千列大关，国际运营线路增加至22条，数量位居全省首位，有力保障了国际产业链、供应链安全稳定。公路方面，国际道路运输（TIR）持证人15家，发运车辆282车次，数量和发运规模均居全国首位，全省首家TIR车辆检测机构在青落地，新开通中吉乌、中哈专线，大湄公河次区域（GMS）“青岛－越南河内”等三条线路全国首发。 2025年是“十四五”规划收官之年。前期，中办、国办先后印发《有效降低全社会物流成本行动方案》《加快建设统一开放的交通运输市场的意见》，市交通运输局将结合青岛实际，以“三个持续用力”，加快国际航运中心建设、提升交通物流服务质效、降低全社会物流成本，为全市经济增长多作贡献。 在国际航运中心建设上持续用力。紧盯“建设世界一流的国际航运中心”目标。扎实推动国际航运中心建设三年行动方案、五年规划落地见效，进一步提升航运中心全球竞争力。用好“三项机制”。充分发挥好专班办公室职能作用，用好推进调度、沟通联系、督导协调“三项机制”，集聚全市资源、凝聚各方力量共同推动航运中心建设。锚定“六个聚焦”。加快基础设施建设，完善物流枢纽体系，推动航运贸易发展，提高航运服务质效，促进港产城融合，优化综合发展环境。 在提升交通物流服务质效上持续用力。加快推动重点项目建设。实行重点项目全生命周期管理，推动已签约项目加快落地，山东中欧班列青岛集结中心一期工程等14个重点物流项目加快建设。抓实重点企业培育。加快培育新型物流集成商，推动企业深度合作，打造物流与关联产业融合发展典范。举办现代物流数字化转型大会，积极招引头部航运企业来青合作。开展国家A级物流企业评选工作，力争A级物流企业总数达120家。聚力推进高质量招商引资。梳理产业发展需求，对接优质资源，拓宽招商渠道。积极探索“以投促引”模式，重点关注行业内技术领先的项目，前瞻性跟进做好服务保障，推动产业大项目落地实施。 在降低全社会物流成本上持续用力。统筹优化运输费用、仓储费用、管理费用，推动现代物流向绿色化、数字化、智慧化、标准化转型。打造多式联运新网络。力争2025年海铁联运量继续位居全国第一。加密中欧班列线路，推进中欧班列集结中心建设，争取全年中欧班列开行量达到1100列。拓展国际道路运输开行规模，提升通道网络辐射能力，让更多青岛产品走向世界。推广人工智能新技术。积极推广智能化设备应用，加快推进一批智能仓储物流项目建设。鼓励企业发展与平台经济、低空经济、无人驾驶相结合的物流新模式，加强智能一体化技术、数字孪生技术的应用。拓展行业应用新场景。依托通用机场，探索低空物流运输网络，开展无人机快递上岛试点，提升货物运输效率。加强货源组织能力，积极推进高铁物流运营试点工作。 下一步，市交通运输局将坚决贯彻落实市委、市政府部署要求，牢牢把握现代化开路先锋定位，担当作为，善谋力行，着力强基础、惠民生、保稳定，加快推进现代物流提质增效，为服务全市经济高质量发展贡献交通力量。（青岛日报／观海新闻记者 周建亮）
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