智行未来向“新”而动。12月17日，青岛市智能网联新能源汽车产业生态大会在青岛国际会议中心举行。
青岛市政府副秘书长王东翔出席活动并致辞，青岛市相关部门和各区市分管领导出席活动。来自新能源汽车产业链企业、应用场景企业、服务机构、驻青高校及科研机构的300余人齐聚一堂，围绕智能网联新能源汽车的新技术、新模式、新应用进行交流探讨，为青岛打造全国重要的智能网联新能源汽车创新应用高地注入新的活力与动力。
(, 下载次数: 0) 上传 点击文件名下载附件 本次活动由青岛市工业和信息化局、青岛市新能源汽车产业发展工作专班办公室主办，青岛日报报业集团、青岛市工业和信息化发展服务中心承办，青岛市新能源汽车产业协会、一汽红旗协办。 新目标 打造智能网联新能源汽车创新应用高地 当前，青岛正加快推进新型工业化，紧跟汽车行业电动化、智能化、网联化发展方向，抢抓智能网联新能源汽车发展机遇，持续完善产业发展推进机制和政策体系，加快建立结构完整、融合发展的产业生态，产业链规模已达到1800亿元。 活动中介绍了青岛市智能网联新能源汽车产业的发展思路和目标。未来几年，青岛将打造全国重要的智能网联新能源汽车创新应用高地、新能源商用车生产基地和出口牵引型新能源汽车产业高地。到2027年，产业链规模力争超过3000亿元。青岛将从提升产业创新能力、塑强整车带动能力、打造一批优势产业、推动多场景示范应用落地、有序布局智能基础设施等五个方面发力，紧紧抓住产业新赛道，努力实现突破性发展。 为满足青岛新能源汽车动力电池产业技术创新和应用需求，由青岛市新能源汽车产业协会牵头，联合汽车企业、高校、研究所等10家单位共同发起青岛市动力电池产业创新发展联盟。联盟将整合行业创新资源，重点突破产业发展的关键共性技术，形成动态电池产业重大技术和关键装备的示范应用，全面促进产、学、研、用协同创新。 在青岛国际会议中心前广场上，青岛智能网联新能源汽车最新成果和应用集中亮相。其中包括Pix moving无人驾驶小巴，北汽制造新212、极石、MPV王牌，中车新款电动移动售卖车，上汽通用五菱、一汽红旗、解放新能源、美锦新能源等整车产品，以及九识、新石器、吉青、菜鸟等无人低速驾驶汽车，展现了青岛智能网联新能源汽车产业的创新活力和蓬勃生态。 新趋势 专家把脉产业发展未来 智能网联新能源汽车竞争激烈，新技术、新应用日新月异。只有紧跟产业趋势和市场需求，持续创新，才能筑牢品牌的核心竞争力，实现破局突围。 活动中，国家智能网联汽车创新中心车路云一体化首席技术专家杜孝平进行了主旨演讲，他介绍了“从单车智能到车路协同到车路云一体化”的汽车产业转型发展三部曲。杜孝平认为，智能网联汽车是典型的新质生产力，也是全球战略转型发展的重要方向。他表示，青岛有很强的产业基础，希望青岛发挥基础优势、强化需求驱动，抓住全国推进车路云一体化发展的先机，打造样板、扩大规模，突出本地的特色，实现青岛域内联动和多城互联，推动产业转型发展。 中国科学院青岛生物能源与过程研究所博士／研究员武建飞围绕“高能量密度固态电池发展及应用”发表主旨演讲。他详细讲解了世界固态电池史的发展与市场预测，硫化物全固态电池的优势、技术迭代路线及取得的重大突破。“我们已经在崂山区成立了公司，今年实现了新的技术突破，各项指标已经进入了国内第一梯队。”武建飞介绍。 新机遇 多个合作项目集中签约 活动中，还举行了智能网联新能源汽车领域的系列签约仪式。通过新能源特色产业园区、企业的合作共建，将推动我市新能源汽车产业加力提速发展，构筑新能源汽车产业发展新优势。 其中，智能网联汽车生态园区包括青岛智能网联汽车科创产业园、青岛市汽车电子产业基地、青岛市智能网联汽车检验检测产业园等园区，山东开天钺科技有限公司、歌尔微电子股份有限公司、青岛育喆汽车工程技术有限公司等企业分别签约入园。立新汽车城项目、德杰汽车零部件生产项目、轻舟智航总部基地项目、泽世通汽车零部件项目等十余个新能源汽车产业重点项目签约。 活动中，青岛市新能源智能网联汽车产业创新学院正式签约。创新学院由青岛市工业和信息化局、青岛大学、青岛市新能源汽车产业协会共同创建，旨在建立新型信息、人才、技术、资源共享机制，协同推动青岛市新能源汽车产业发展。 为促进新能源汽车产业链上下游协同创新发展，活动还搭建了优势资源与市场需求对接沟通的桥梁。在技术与需求发布会环节，一汽解放轻型车新能源平台、山东魏桥新能源汽车科技集团、长春麦迪克智行汽车科技有限公司、电动汽车智能化动力集成技术国家地方联合工程研究中心实验室等分别进行需求发布和产品介绍，推动更多的交流与合作。 抢抓机遇，前瞻布局。青岛智能网联新能源汽车产业必将乘势而上，加速驶向更智能化、高端化、绿色化的广阔空间。（青岛日报社／观海新闻记者 王国钰） 欢迎光临 小扑网 (http://qingdaomop.com/) Powered by Discuz! X3.4
本次活动由青岛市工业和信息化局、青岛市新能源汽车产业发展工作专班办公室主办，青岛日报报业集团、青岛市工业和信息化发展服务中心承办，青岛市新能源汽车产业协会、一汽红旗协办。
新目标 打造智能网联新能源汽车创新应用高地
当前，青岛正加快推进新型工业化，紧跟汽车行业电动化、智能化、网联化发展方向，抢抓智能网联新能源汽车发展机遇，持续完善产业发展推进机制和政策体系，加快建立结构完整、融合发展的产业生态，产业链规模已达到1800亿元。
活动中介绍了青岛市智能网联新能源汽车产业的发展思路和目标。未来几年，青岛将打造全国重要的智能网联新能源汽车创新应用高地、新能源商用车生产基地和出口牵引型新能源汽车产业高地。到2027年，产业链规模力争超过3000亿元。青岛将从提升产业创新能力、塑强整车带动能力、打造一批优势产业、推动多场景示范应用落地、有序布局智能基础设施等五个方面发力，紧紧抓住产业新赛道，努力实现突破性发展。
为满足青岛新能源汽车动力电池产业技术创新和应用需求，由青岛市新能源汽车产业协会牵头，联合汽车企业、高校、研究所等10家单位共同发起青岛市动力电池产业创新发展联盟。联盟将整合行业创新资源，重点突破产业发展的关键共性技术，形成动态电池产业重大技术和关键装备的示范应用，全面促进产、学、研、用协同创新。
在青岛国际会议中心前广场上，青岛智能网联新能源汽车最新成果和应用集中亮相。其中包括Pix moving无人驾驶小巴，北汽制造新212、极石、MPV王牌，中车新款电动移动售卖车，上汽通用五菱、一汽红旗、解放新能源、美锦新能源等整车产品，以及九识、新石器、吉青、菜鸟等无人低速驾驶汽车，展现了青岛智能网联新能源汽车产业的创新活力和蓬勃生态。
新趋势 专家把脉产业发展未来
智能网联新能源汽车竞争激烈，新技术、新应用日新月异。只有紧跟产业趋势和市场需求，持续创新，才能筑牢品牌的核心竞争力，实现破局突围。
活动中，国家智能网联汽车创新中心车路云一体化首席技术专家杜孝平进行了主旨演讲，他介绍了“从单车智能到车路协同到车路云一体化”的汽车产业转型发展三部曲。杜孝平认为，智能网联汽车是典型的新质生产力，也是全球战略转型发展的重要方向。他表示，青岛有很强的产业基础，希望青岛发挥基础优势、强化需求驱动，抓住全国推进车路云一体化发展的先机，打造样板、扩大规模，突出本地的特色，实现青岛域内联动和多城互联，推动产业转型发展。
中国科学院青岛生物能源与过程研究所博士／研究员武建飞围绕“高能量密度固态电池发展及应用”发表主旨演讲。他详细讲解了世界固态电池史的发展与市场预测，硫化物全固态电池的优势、技术迭代路线及取得的重大突破。“我们已经在崂山区成立了公司，今年实现了新的技术突破，各项指标已经进入了国内第一梯队。”武建飞介绍。
新机遇 多个合作项目集中签约
活动中，还举行了智能网联新能源汽车领域的系列签约仪式。通过新能源特色产业园区、企业的合作共建，将推动我市新能源汽车产业加力提速发展，构筑新能源汽车产业发展新优势。
其中，智能网联汽车生态园区包括青岛智能网联汽车科创产业园、青岛市汽车电子产业基地、青岛市智能网联汽车检验检测产业园等园区，山东开天钺科技有限公司、歌尔微电子股份有限公司、青岛育喆汽车工程技术有限公司等企业分别签约入园。立新汽车城项目、德杰汽车零部件生产项目、轻舟智航总部基地项目、泽世通汽车零部件项目等十余个新能源汽车产业重点项目签约。
活动中，青岛市新能源智能网联汽车产业创新学院正式签约。创新学院由青岛市工业和信息化局、青岛大学、青岛市新能源汽车产业协会共同创建，旨在建立新型信息、人才、技术、资源共享机制，协同推动青岛市新能源汽车产业发展。
为促进新能源汽车产业链上下游协同创新发展，活动还搭建了优势资源与市场需求对接沟通的桥梁。在技术与需求发布会环节，一汽解放轻型车新能源平台、山东魏桥新能源汽车科技集团、长春麦迪克智行汽车科技有限公司、电动汽车智能化动力集成技术国家地方联合工程研究中心实验室等分别进行需求发布和产品介绍，推动更多的交流与合作。
抢抓机遇，前瞻布局。青岛智能网联新能源汽车产业必将乘势而上，加速驶向更智能化、高端化、绿色化的广阔空间。（青岛日报社／观海新闻记者 王国钰）