5月29日，由青岛市市政公用工程质量安全监督站监督，青岛地铁集团第三建设分公司建设，中铁（上海）投资集团有限公司承建，中铁四局集团有限公司施工的青岛地铁5号线滁州路站至合肥路站区间（简称“滁合区间”）左线盾构隧道成功贯通。至此，滁合区间实现双线贯通。
(, 下载次数: 15) 上传 点击文件名下载附件 自滁合区间右线盾构隧道贯通以来，项目团队在青岛地铁集团的全程指导下，参建各方持续发力，克服地质条件复杂和施工场地有限等困难，左线比计划提前60天贯通。 施工过程中，项目管理团队创新性地应用盾构泥浆压滤分离设备，使原本难以处理的泥浆经过压滤分离后，实现了渣土和清水的有效分离，不仅大幅提高了渣土处理的环保性能，还显著提升了施工效率，大大缩短了施工周期，为盾构隧道的提前贯通提供了有力保障。同时，分离后的清水处理后达到环保标准，用于场地施工，有效减少了水资源消耗，进一步践行绿色、低碳的施工理念。（青岛日报／观海新闻记者 周建亮） 欢迎光临 小扑网 (http://qingdaomop.com/) Powered by Discuz! X3.4
自滁合区间右线盾构隧道贯通以来，项目团队在青岛地铁集团的全程指导下，参建各方持续发力，克服地质条件复杂和施工场地有限等困难，左线比计划提前60天贯通。
施工过程中，项目管理团队创新性地应用盾构泥浆压滤分离设备，使原本难以处理的泥浆经过压滤分离后，实现了渣土和清水的有效分离，不仅大幅提高了渣土处理的环保性能，还显著提升了施工效率，大大缩短了施工周期，为盾构隧道的提前贯通提供了有力保障。同时，分离后的清水处理后达到环保标准，用于场地施工，有效减少了水资源消耗，进一步践行绿色、低碳的施工理念。（青岛日报／观海新闻记者 周建亮）