5月15日,青岛地铁5号线福宁立交站1号安全口/B号出入口与主体车站之间顺利贯通,项目施工建设取得了阶段性进展。
(, 下载次数: 6) 上传 点击文件名下载附件 福宁立交站外景 福宁立交站为地下两层岛式暗挖车站,全长214米,标准段宽21米,在青岛市市政公用工程质量安全监督站监督下,由青岛地铁集团有限公司第三建设分公司建设、中铁十二局集团有限公司承建。站点周边环境复杂,紧邻胶宁高架桥,周边高层住宅、老旧小区众多,车站附属口数量多、分散广,对施工工艺及生产组织要求较高。 青岛地铁班组建设高级研修班现场观摩福宁立交站班组建设经验 施工过程中,中铁十二局集团项目部积极贯彻落实建设世界一流地铁目标体系,夯实班组建设根基。严格执行“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则,高起点、高标准开展质量管理,精心组织施工,优化技术工艺,合理配置生产设备,全力保工期、促进度。同时,切实运用双重预防体系,强化安全管理,保持了施工生产“零事故”的预期目标,比计划工期提前3个月完成1号安全口/B号出入口横通道开挖,成为福宁立交站首个与主体车站之间贯通的附属口。 下一步,建设者们将在建设世界一流地铁目标体系的指导下继续发力,科学组织施工,推动项目早日建成。(青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 刘倩倩) 欢迎光临 小扑网 (http://qingdaomop.com/) Powered by Discuz! X3.4
福宁立交站外景
福宁立交站为地下两层岛式暗挖车站,全长214米,标准段宽21米,在青岛市市政公用工程质量安全监督站监督下,由青岛地铁集团有限公司第三建设分公司建设、中铁十二局集团有限公司承建。站点周边环境复杂,紧邻胶宁高架桥,周边高层住宅、老旧小区众多,车站附属口数量多、分散广,对施工工艺及生产组织要求较高。
青岛地铁班组建设高级研修班现场观摩福宁立交站班组建设经验
施工过程中,中铁十二局集团项目部积极贯彻落实建设世界一流地铁目标体系,夯实班组建设根基。严格执行“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则,高起点、高标准开展质量管理,精心组织施工,优化技术工艺,合理配置生产设备,全力保工期、促进度。同时,切实运用双重预防体系,强化安全管理,保持了施工生产“零事故”的预期目标,比计划工期提前3个月完成1号安全口/B号出入口横通道开挖,成为福宁立交站首个与主体车站之间贯通的附属口。
下一步,建设者们将在建设世界一流地铁目标体系的指导下继续发力,科学组织施工,推动项目早日建成。(青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 刘倩倩)