2023年青岛进出口8759．7亿元，同比增4．6％
增速高于全国、全省4．4和2．9个百分点，在全国15个副省级城市中进出口值位居第5；进出口值占全省总值26．8％，占比提升0．7个百分点
2023年青岛外贸“成绩单”出炉——
据青岛海关统计，2023年，青岛进出口8759．7亿元，同比增长4．6％，高于全国（0．2％）、全省（1．7％）4．4和2．9个百分点。其中，出口4713．6亿元，增长0．3％；进口4046．1亿元，增长10．1％。
青岛进出口值占全省总值的26．8％，占比提升0．7个百分点，在全省16市中外贸龙头作用突出。
在全国15个副省级城市中，青岛进出口值位居第5位。在5个计划单列市中，增速仅次于深圳，位居第2位。
外贸是观察一座城市经济开放及活力程度的“晴雨表”。2023年，在全球经济复苏乏力、贸易表现低迷、需求疲弱的大环境下，青岛外贸顶住冲击与压力，实现了促稳提质的目标。
在逆风中翻红，要有一些超常规的思路和创新性打法，以确定性的发展逻辑穿越不确定的当下。在企业端，一批坚持长期主义的青岛企业家凭借前瞻性布局，以高端化、全球化、数字化实现逆周期突围；在政府端，青岛各级各部门在推动外贸稳规模优结构、优化口岸营商环境等方面，拿出了一系列硬招实招。政府“有形之手”和市场“无形之手”形成更强合力，有力稳住了外贸基本盘，激发出新动能。
“年报”成色足
多重不利影响持续，不确定不稳定因素加剧，世界主要经济体外贸普遍大幅下滑……联合国贸易和发展会议预测，2023年全球贸易额将收缩近5％，2024年仍然“高度不确定且总体悲观”。
在这样的背景下，青岛外贸顶住压力，运行总体平稳，进出口规模走出上扬曲线。一季度2075．4亿元、二季度2229．7亿元、三季度2325．6亿元……进出口规模一步步稳扎稳打，为实现全年“稳中有增”埋下了伏笔。
青岛外贸“年报”成色足，背后是青岛传统优势产业和新动能的齐头并进。
结构优化。2023年，产业链更长、附加值更高的一般贸易进出口5687．2亿元，增长5．7％，占全市进出口总值的64．9％；让跨境贸易更便利的保税物流进出口1666．9亿元，增长11．5％；竞争优势更强、“智”造程度更高的机电产品出口2284．5亿元，增长4．5％，占出口总值的48．5％。其中，家用电器出口339．4亿元，增长21．9％；汽车零配件出口231．6亿元，增长8．6％；汽车出口81．3亿元，增长85．4％。
1月9日，2024年国际消费电子展（CES2024）在美国举行，海信携全场景显示技术解决方案集中亮相。
市场“上新”。2023年，青岛市对东盟、美国、欧盟、日本分别进出口1684．6亿元、955亿元、948．6亿元、657．9亿元，分别增长10．2％、4．8％、5．9％、4．6％。与此同时，青岛市与共建“一带一路”国家货物通关更加畅通、贸易往来更加密切，在推动外贸高质量发展中的作用越发凸显。2023年，青岛市对共建“一带一路”国家进出口4531．7亿元，增长4．4％，占全市进出口总值的51．7％。
进口扩大。2023年，青岛市原油进口1965．7万吨，增加19．8％，价值781亿元，增长1．2％，占进口总值的19．3％；大豆进口414．5万吨，增加37．6％，价值173．9亿元，增长31．4％；机电产品进口712．1亿元，增长51．1％。主要品种进口有序扩大，也从一个侧面反映出，国内需求正持续恢复。
青岛外贸“成绩单”折射出，这座领开放之先的城市韧性强、潜力足，稳住了经济长期向好的基本盘。诚然，外需疲弱对城市出口形成了直接冲击，增速较前几年有所放缓。但2023年青岛出口是在高基数上再创新高，不仅实现了量的合理增长，也保持了份额的整体稳定，更在增长动能、市场格局等方面实现了质的有效提升。
产业“精耕细作”
在动荡的市场里，最大的危险不是变化不定，而是继续按照昨天的逻辑，采取今天的行动，期待明天的收获。青岛有进出口实绩的外贸企业已超过2．5万家，应时而变、顺势而为，他们以每日一小步的进化姿态，才滋养了青岛外贸的茂盛之势。
看龙头企业——
2023年，全球家电市场低迷，青岛家电出口逆势跑出加速度，这是青岛智能家电产业坚持长期主义布局全球化的实力证明。
海尔凭借高端创牌战略，实现行业引领。在美国，海尔旗下通用家电成为第一家电品牌，在欧洲，海尔逆势增长19％，成为增长最快的家电品牌。
在冬季达沃斯论坛“中国可持续增长论坛”上，海信集团董事长贾少谦透露，集团2023年在国内市场及全球各个国家和地区市场的增长幅度都超过了两位数。他坚信，中外企业的合作将成为未来市场化、全球化状态下重要主题。
高铁是持续擦亮共建“一带一路”合作的“金字招牌”。中国高铁列车出海“第一单”从青岛启航，跟随雅万高铁动车组“漂洋过海”的，不仅有中车四方的设计制造实力，更有技术、服务等一整套高标准高质量“青岛方案”。
