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标题: 双向十车道 国道204大沽河特大桥工程具备通车条件 [打印本页]

作者: 青岛城事    时间: 2023-12-13 10:06
标题: 双向十车道 国道204大沽河特大桥工程具备通车条件

12月12日上午,国道204大沽河桥梁工程项目完工仪式举行,青岛交通基础设施建设攻坚行动又一重点项目成果落地。工程于2021年5月开工建设,经过31个月紧张施工,顺利提前建成完工,具备通车条件。下一步将视中北通道胶州段建设情况适时开放通行。



青岛市城市更新和城市建设总指挥部、市发展改革委、市自然资源和规划局、市财政局、市生态环境局和市交通运输局、胶州市政府等单位有关负责同志出席活动。


国道204大沽河桥梁工程是中心城区北部快速通道的先行实施段,位于胶州市胶东街道,建设单位为青岛市公路事业发展中心。桥梁全长3.4公里,概算投资18.8亿元,按照一级公路标准设计,设计速度100公里/小时,标准宽度57米,最大宽度68.5米,双向十车道,是目前国内最宽的单体公路桥梁,国道204和中心城区北部快速通道在此汇合共线跨越大沽河。



近年来,随着胶东国际机场转场运营,区域交通承载量需求激增,原大沽河桥已不能满足高效通行的需求,新建大沽河特大桥高架跨越多条地面道路,与旧桥通行相比,通行减少5个红绿灯,通行速度由原来40-60km/h直接提升到80-100km/h,大幅提升胶东国际机场周边综合立体交通网全天候通行保障能力。国道204大沽河桥梁工程建设过程中,市公路中心及建设者们凝心聚力,勇于突破,形成了四项特色创新。


创新党建和业务融合新模式。市公路中心坚持“公路修建到哪里,党建工作就覆盖到哪里”,项目开工后,联合代建、设计、监理、施工、第三方检测等各参建单位成立工地临时党支部,充分发挥党建统领作用,增强各参建单位创造力、凝聚力、战斗力。通过工地现场临时党支部,各参建单位由传统意义上单一的合同约束关系,转换为由党建引领的思想统一、同频共振、同向发力的组织关系,对高效推进项目建设起到关键作用。


创新项目施工管理新方法。项目坚持创新优先,在科技创新和项目管理等方面勇于突破,取得丰硕成果。获得授权实用新型专利9项,山东省省部级工法1项,青岛市市级工法3项、科学技术奖1项,荣获科技建造示范工程。邀请行业知名专家学者多次莅临现场座谈授课,服务企业提升质量;开展“工匠日”“质量月”等专题活动,聚力打造精品工程。积极开展平安工地建设,全体参建人员深入贯彻落实各项安全生产法规、条例,2021年、2022年连续获评青岛市“平安工地”示范工程,2022年获得山东省“平安工地省级示范工程”。


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