青岛多所学校面向家长共享停车位，信息化、智能化手段赋能快速接驳——
解决接娃难题，学校给出“智慧方案”
学校周边停车难，上学放学通勤造成交通拥堵，一直是城市治理中的难题。如何解决这一难题？青岛澳门路小学的探索或许能够给出答案。日前，澳门路小学地下停车场正式向家长开放，在全市公办中小学中率先采用地下停车场智慧接送学生新模式，探索出一条科学规划、技术赋能、多元共治的“共享停车”治理新路径。
在此之前，青岛多所学校也根据自身情况，探索出适合学校的快速接驳模式，方便了家长，也缓解了学校周边的交通拥堵。
(, 下载次数: 63) 上传 点击文件名下载附件 青岛澳门路小学启用地下停车场智慧接送学生新模式。韩星 摄智慧手段赋能，5分钟顺利接娃下午3点半，青岛澳门路小学地下停车场准点开放，家长陆续进入停车场。此时，班主任手机上的微信小程序同步显示出进入停车场家长对应的学生姓名。放学时间一到，班主任将学生分成两组，第一组学生跟以往一样，由老师带到学校门口，交到家长手中；第二组学生则由老师带到地下停车场候车厅，而开车进入地下停车场的家长已经在此等候。家长接到学生后马上驾车离开，整个过程一般不超过5分钟。相应的，学校门口接送学生的车辆少了，交通拥堵的情况得到了极大的缓解。据青岛澳门路小学校长邓晓红介绍，学校在规划建设之初，就预留了地下接驳的空间，因地制宜设置地下两层车库，每层泊位100余个。目前，学校地下一层停车场设置为学生接驳区，以服务性、普惠性、限时性为原则，合理划分为停车区、等候区和接送区。学生候车厅增设了读书角、益智区、安全宣传角，优化候车环境；接送区增加多处物理隔离门，在停车场出口两侧增设隔离栅栏和隔离柱，让车库与教学区域完全隔离，实现人车分流。家长接送车辆按规划路线单向行进，配合学校错时错峰、地上地下双向放学模式，实现了接送学生即停即走。此前的试运行显示，学生接送高峰时长平均缩短15分钟。智能化管理是地下停车场的一大特色。学校全方位提高泊车智慧化管理水平，引入第三方参与停车场智慧化改造，联合开发停车系统管理平台小程序，增设人脸识别、智能门禁一体机等设施设备。“学校在周一至周五的白天为家长设置免费通行时段。老师可以通过小程序适时掌握进入停车场的家长情况，点击平台上的‘放学’按钮便可‘一键通知’家长及时接孩子；家长也可以通过小程序了解停车场车位数量情况，合理选择接送方式。”青岛澳门路小学德育主任金继翔介绍。同时，学校安排专人疏导接送车辆快速通行，真正让车辆循环起来，让停车位“流动”起来，提高有限泊位利用效率。“以前接送孩子，要把车停在学校附近，步行约10分钟经过多个路口才能到校门口，现在直接开到地下停车场，一两分钟就可以接到孩子，随接随走，确实很方便。”学生家长范胜南为学校提供的接送学生新模式点赞。青岛多所学校探索接驳新模式记者注意到，青岛部分公办、民办学校也积极探索、尝试，挖掘利用好学校及周边的停车场资源，解决学校周边停车难和交通拥堵的问题。在西海岸新区，西海岸公用事业集团太行山路小学地下停车场拥有190余个车位。该停车场面向社会开放，正常收取停车费用，不过对太行山路小学的家长有一定的“特殊照顾”。“下午5点到6点是学生离校比较集中的时间段，家长在该时间段内可以免费停车1小时，在其他时间段，可以免费停车40分钟。”太行山路小学副校长丁强介绍。在崂山区，麦岛中学2022年11月就启用了学校地下停车场接驳。“有意愿在地下停车场接送孩子的家长，可以把个人信息、车牌号都录入系统。但因车位有限，学校向家长免费开放了40余个车位，采用‘先到先得’的方式提供停车服务。”麦岛中学总务主任徐相明介绍，工作日的下午5点半，学校安保人员会引导家长到地下停车场指定区域停车，值班老师会疏导进入地下停车场的学生。同时，学校还在停车场配备了人脸识别系统、闸机、电子屏幕等，学生通过闸机进入地下停车场，电子屏幕就会立即显示孩子到达停车场的信息，家长接到指令后，可以到指定位置接孩子放学。“目前，相关的小程序已经开发完成，并完成了认证、备案，预计11月上旬将正式上线。届时，家长在手机上就可以看到孩子进入地下停车场的情况。”徐相明告诉记者。目前，学校也正在制定地下停车场“微循环”方案，以方便更多家长和学生。今年2月份，民办学校金家岭学校也启用了“地下快速接送系统”。从学校内部操场到地下停车场，其间仅有30余级台阶。家长只需要1分钟就可从停车场到达学校操场。家长在操场接到孩子后，可从专属通道返回停车场，方便又快捷。为了给家长驾车提供便利，停车场在普通车辆15分钟免费停车的基础上，为家长车辆提供了额外的30分钟优惠，在放学时段，家长扫码后可享受共计45分钟免费停车。开放地下车库，开发智慧系统，小小的改变解决了家长大大的难题，也极大缓解了城市交通瓶颈。未来，期待更多学校对此作出有益探索。（青岛日报/观海新闻记者 王世锋） 欢迎光临 小扑网 (http://qingdaomop.com/) Powered by Discuz! X3.4
青岛澳门路小学启用地下停车场智慧接送学生新模式。韩星 摄
智慧手段赋能，5分钟顺利接娃
下午3点半，青岛澳门路小学地下停车场准点开放，家长陆续进入停车场。此时，班主任手机上的微信小程序同步显示出进入停车场家长对应的学生姓名。放学时间一到，班主任将学生分成两组，第一组学生跟以往一样，由老师带到学校门口，交到家长手中；第二组学生则由老师带到地下停车场候车厅，而开车进入地下停车场的家长已经在此等候。家长接到学生后马上驾车离开，整个过程一般不超过5分钟。相应的，学校门口接送学生的车辆少了，交通拥堵的情况得到了极大的缓解。
据青岛澳门路小学校长邓晓红介绍，学校在规划建设之初，就预留了地下接驳的空间，因地制宜设置地下两层车库，每层泊位100余个。目前，学校地下一层停车场设置为学生接驳区，以服务性、普惠性、限时性为原则，合理划分为停车区、等候区和接送区。学生候车厅增设了读书角、益智区、安全宣传角，优化候车环境；接送区增加多处物理隔离门，在停车场出口两侧增设隔离栅栏和隔离柱，让车库与教学区域完全隔离，实现人车分流。家长接送车辆按规划路线单向行进，配合学校错时错峰、地上地下双向放学模式，实现了接送学生即停即走。此前的试运行显示，学生接送高峰时长平均缩短15分钟。
智能化管理是地下停车场的一大特色。学校全方位提高泊车智慧化管理水平，引入第三方参与停车场智慧化改造，联合开发停车系统管理平台小程序，增设人脸识别、智能门禁一体机等设施设备。“学校在周一至周五的白天为家长设置免费通行时段。老师可以通过小程序适时掌握进入停车场的家长情况，点击平台上的‘放学’按钮便可‘一键通知’家长及时接孩子；家长也可以通过小程序了解停车场车位数量情况，合理选择接送方式。”青岛澳门路小学德育主任金继翔介绍。同时，学校安排专人疏导接送车辆快速通行，真正让车辆循环起来，让停车位“流动”起来，提高有限泊位利用效率。“以前接送孩子，要把车停在学校附近，步行约10分钟经过多个路口才能到校门口，现在直接开到地下停车场，一两分钟就可以接到孩子，随接随走，确实很方便。”学生家长范胜南为学校提供的接送学生新模式点赞。
青岛多所学校探索接驳新模式
记者注意到，青岛部分公办、民办学校也积极探索、尝试，挖掘利用好学校及周边的停车场资源，解决学校周边停车难和交通拥堵的问题。
在西海岸新区，西海岸公用事业集团太行山路小学地下停车场拥有190余个车位。该停车场面向社会开放，正常收取停车费用，不过对太行山路小学的家长有一定的“特殊照顾”。“下午5点到6点是学生离校比较集中的时间段，家长在该时间段内可以免费停车1小时，在其他时间段，可以免费停车40分钟。”太行山路小学副校长丁强介绍。
在崂山区，麦岛中学2022年11月就启用了学校地下停车场接驳。“有意愿在地下停车场接送孩子的家长，可以把个人信息、车牌号都录入系统。但因车位有限，学校向家长免费开放了40余个车位，采用‘先到先得’的方式提供停车服务。”麦岛中学总务主任徐相明介绍，工作日的下午5点半，学校安保人员会引导家长到地下停车场指定区域停车，值班老师会疏导进入地下停车场的学生。同时，学校还在停车场配备了人脸识别系统、闸机、电子屏幕等，学生通过闸机进入地下停车场，电子屏幕就会立即显示孩子到达停车场的信息，家长接到指令后，可以到指定位置接孩子放学。“目前，相关的小程序已经开发完成，并完成了认证、备案，预计11月上旬将正式上线。届时，家长在手机上就可以看到孩子进入地下停车场的情况。”徐相明告诉记者。目前，学校也正在制定地下停车场“微循环”方案，以方便更多家长和学生。
今年2月份，民办学校金家岭学校也启用了“地下快速接送系统”。从学校内部操场到地下停车场，其间仅有30余级台阶。家长只需要1分钟就可从停车场到达学校操场。家长在操场接到孩子后，可从专属通道返回停车场，方便又快捷。为了给家长驾车提供便利，停车场在普通车辆15分钟免费停车的基础上，为家长车辆提供了额外的30分钟优惠，在放学时段，家长扫码后可享受共计45分钟免费停车。
开放地下车库，开发智慧系统，小小的改变解决了家长大大的难题，也极大缓解了城市交通瓶颈。未来，期待更多学校对此作出有益探索。
（青岛日报/观海新闻记者 王世锋）