日前，青岛地铁15号线丹山站斜井顺利完成悬挑段施工。这一重大节点的完成，为项目加快建设奠定了重要基础。
丹山站斜井悬挑段位于城市主干道黑龙江中路下方，采用门式钢架挑顶进洞，埋深约16．81－20．51m，开挖跨度8．10m，开挖高度6．65～10．10m，洞身范围内主要为微风化花岗岩，综合围岩等级Ⅲ2－Ⅳ1级。
(, 下载次数: 41) 上传 点击文件名下载附件 丹山站斜井悬挑段受力复杂且涉及多次受力转换，施工叠加变形大，施工风险高。为顺利通过斜井悬挑段，中国电建市政建设集团有限公司青岛市地铁15号线一期土建一标段二工区项目部超前筹划人、材、机等资源，确保主要人员、机械设备、物资到位，保持掌子面连续作业；多次组织开展桌面应急演练，加强管理人员及施工人员对突发情况的反应和应对能力，提升协同作战的整体效能，为矿山法隧道施工保驾护航；针对隧道施工面临的工程地质、水文地质复杂多变、安全隐患多等情况，项目部在斜井悬挑段施工中全过程采用超前钻孔地质雷达地质素描进行超前地质预报，以确定掌子面前方地质灾害体的分布位置、规模及走向。 此次丹山站斜井顺利完成悬挑段施工，为项目部在矿山法施工方面积累了宝贵经验，也为下一步丹山站主体开挖奠定了坚实基础。后续，青岛市地铁15号线一期土建一标段二工区项目部将保持常态化安全风险管控工作机制，切实提高安全生产管理水平，为项目安全生产和加快建设进度提供坚实保障。（青岛日报／观海新闻记者 周建亮） 欢迎光临 小扑网 (http://qingdaomop.com/) Powered by Discuz! X3.4
丹山站斜井悬挑段受力复杂且涉及多次受力转换，施工叠加变形大，施工风险高。为顺利通过斜井悬挑段，中国电建市政建设集团有限公司青岛市地铁15号线一期土建一标段二工区项目部超前筹划人、材、机等资源，确保主要人员、机械设备、物资到位，保持掌子面连续作业；多次组织开展桌面应急演练，加强管理人员及施工人员对突发情况的反应和应对能力，提升协同作战的整体效能，为矿山法隧道施工保驾护航；针对隧道施工面临的工程地质、水文地质复杂多变、安全隐患多等情况，项目部在斜井悬挑段施工中全过程采用超前钻孔地质雷达地质素描进行超前地质预报，以确定掌子面前方地质灾害体的分布位置、规模及走向。
此次丹山站斜井顺利完成悬挑段施工，为项目部在矿山法施工方面积累了宝贵经验，也为下一步丹山站主体开挖奠定了坚实基础。后续，青岛市地铁15号线一期土建一标段二工区项目部将保持常态化安全风险管控工作机制，切实提高安全生产管理水平，为项目安全生产和加快建设进度提供坚实保障。（青岛日报／观海新闻记者 周建亮）