重庆路快速路建成后,将为黑龙江路“解堵”10%~15%;黑龙江路将采用局部高架、局部下穿方式,实现全线交通连续流;枣山东路崂山段计划明年开工后年打通;宜川路已进入前期准备阶段……
9月20日上午,青岛市自然资源和规划局党组成员王集浩做客行风在线,透露了一批备受市民关注的重点道路规划情况。
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重庆路快速路通车后
黑龙江路交通量最大降15%
节目中,有网友提到,早晚高峰时段,作为南北“大动脉”的黑龙江路容易出现拥堵,询问是否有“解堵”方案。
王集浩表示,前期,市自规局做了大量研究工作,特别是开展了全市连续流交通的规划研究,涵盖了重庆路、黑龙江路、仙山路等城市主干道和快速路工程。
通过交通模型的建立分析,重庆路快速路工程将极大缓解黑龙江路的交通量。建成通车以后,黑龙江路交通量降幅将达到10%甚至15%,青银高速的交通量也将有一定比例的下降,环胶州湾高速的交通量也会分担。