6月18日,辽阳路快速路(福州路-海尔路段)地道段南半幅顺利通过地道子单位工程竣工验收,标志着地道段完成了最重要的检验,通车在即!在此之前不久,青岛地铁2号线一期海信桥站完成了设备调试工作,开通投用各项指标满足国标要求,将于近期迎来专家组综合检查评估。
辽阳路快速路(福-海段)地道段南半幅和2号线站海信桥站都是我市交通工程的重要节点,是事关百姓出行的关键点位。
(, 下载次数: 6) 上传 点击文件名下载附件 辽阳路快速路(福-海段)南半幅地道工程通过验收 作为我市城市更新和城市建设三年攻坚行动的重点项目,辽阳路快速路是青岛目前首个同时兼具桥隧两种形式的快速路工程,全长4.7千米,地道段(福州路段至劲松一路段)全长约1215米,采用明挖法施工。此次完成验收的地道段南半幅单向(由东向西)三车道,通车后能够有效打通目前快速路高架由东往西在高架、地道口处的“堵点”。 未来,车辆可经高架桥主线桥直接进入地道,在妇女儿童医院处出地道口继续沿辽阳路向西行驶,有效分散青银高速下桥口的交通压力,并与杭鞍高架路、环湾快速路等有效衔接,形成一条贯通东西的快速车行线路,实现东西城区的便捷通达。 2号线海信桥站完成设备调试 地铁2号线海信桥站即将开通的两个出入口分别为位于延安三路的B出入口和位于台湛路的C出入口。其中,B出入口位于海信都市阳光小区南侧,其南侧为已经封顶的“青铁·时光里”Mini Tod项目。C出入口位于中房云溪小区及台湛路小区中间位置。海信桥站两个出入口附近环绕着海信都市阳光、台湛路小区、天泰阳光地带等社区,附近还有湛山创客工厂、中联U谷2.5产业园等产业布局。这一区域人口密集,生产生活活跃度高,周边居民和上班族对于海信桥站的开通早已翘首以盼。 海信桥站自5月21日起至6月9日进行了为期20天的设备调试,其间,车站累计接发列车7000余列次,运行图兑现率、列车正点率均达到100%。 欢迎光临 小扑网 (http://qingdaomop.com/) Powered by Discuz! X3.4
辽阳路快速路(福-海段)南半幅地道工程通过验收
作为我市城市更新和城市建设三年攻坚行动的重点项目,辽阳路快速路是青岛目前首个同时兼具桥隧两种形式的快速路工程,全长4.7千米,地道段(福州路段至劲松一路段)全长约1215米,采用明挖法施工。此次完成验收的地道段南半幅单向(由东向西)三车道,通车后能够有效打通目前快速路高架由东往西在高架、地道口处的“堵点”。
未来,车辆可经高架桥主线桥直接进入地道,在妇女儿童医院处出地道口继续沿辽阳路向西行驶,有效分散青银高速下桥口的交通压力,并与杭鞍高架路、环湾快速路等有效衔接,形成一条贯通东西的快速车行线路,实现东西城区的便捷通达。
2号线海信桥站完成设备调试
地铁2号线海信桥站即将开通的两个出入口分别为位于延安三路的B出入口和位于台湛路的C出入口。其中,B出入口位于海信都市阳光小区南侧,其南侧为已经封顶的“青铁·时光里”Mini Tod项目。C出入口位于中房云溪小区及台湛路小区中间位置。海信桥站两个出入口附近环绕着海信都市阳光、台湛路小区、天泰阳光地带等社区,附近还有湛山创客工厂、中联U谷2.5产业园等产业布局。这一区域人口密集,生产生活活跃度高,周边居民和上班族对于海信桥站的开通早已翘首以盼。
海信桥站自5月21日起至6月9日进行了为期20天的设备调试,其间,车站累计接发列车7000余列次,运行图兑现率、列车正点率均达到100%。