奇瑞青岛乘用车项目：11月份整车下线
四大车间已进入装饰装修阶段，建成后将具备年产30万辆整车生产能力
去年2月破土动工，2022年元旦前冲压、焊装两大车间主体封顶，春节前四大车间全部主体完工……刚刚过去一个月，奇瑞青岛乘用车项目又迎来新进展：四大车间进入装饰装修阶段，其中，冲压、焊装两大车间已完成所有墙面和屋面，正在进行地面施工。
群里随时调度，建设环节无缝衔接
从空中俯瞰奇瑞青岛乘用车项目工地，四大车间已经成型，吊车不停挥舞着“手臂”，工人站在屋顶施工。而就在一个月前记者现场采访时，这里还只是一片钢结构。“春节期间，有200多名工人留守工地。”建设单位项目负责人倪宝龙说，大年初三开始，工人陆续进场施工，正月初七全面复工，元宵节后，所有工人全部进场。
俯瞰奇瑞青岛乘用车项目工地，四大车间已经成型。
冲压、焊装车间正在进行管道支架、屋面保温及防水、内隔墙、地面工程施工，涂装车间正在进行砌体、地面工程和屋面板施工，总装车间正在进行特构基础、防火涂料和墙面夹芯板龙骨施工，公用设备安装标段已进场……目前，参与工程建设的工人已达800人，54台机械同时作业，四大车间同步推进。
“两天一个调度会，一天一巡查，发现问题拍照，列出问题清单，逐日销项……”倪宝龙表示，工程加速推进的同时，工地安全、工程质量、疫情防控等一个都不能少！采访中，倪宝龙掏出手机，向记者展示工作群里的内容。建立多个微信群，方便及时发现问题，是奇瑞青岛乘用车项目加强工地管理的一项重要举措。群里面的内容时时更新，包括材料进场、安全质量巡检、分项工程质量验收、防疫消杀、安全岗前交底等，发现问题拍照上传，问题得到整改后再拍照留档，做到各环节工作无缝衔接、不留隐患。
据悉，奇瑞青岛乘用车项目计划投资130亿元，占地892．6亩，总建筑面积26万平方米，包括冲压、焊装、涂装、总装四大车间，是奇瑞汽车在国内最大的全新工厂。项目以自动化、智能化、网联化、电动化和绿色制造为引领，建成后将成为一座运营成本低、生产效率高、技术先进、可持续发展的绿色智能工厂，主要生产瑞虎T22平台系列车型，具备年产30万辆整车生产能力。
“根据计划，今年4月份完成四大车间外立面施工，6月份冲压、焊装车间完工，11月份所有工程全部结束并整车下线。”倪宝龙说，为保证工程进度，后续工人将增加到千人以上。
可带动约20家配套企业投资建厂
奇瑞汽车青岛基地计划总投资230亿元，主要包括乘用车、新能源商用车、出口KD以及相关配套零部件、物流项目，整个基地达产后年产值可达500亿元以上。其中，奇瑞青岛乘用车项目率先启动。
“奇瑞汽车青岛基地项目的落地，极大拉动本地企业的发展。为此，汽车城管委提前行动，积极促进本地企业纳入配套体系。”即墨汽车城管委招商部部长温延正说，目前，新泉、瑞融德、华众汽车零部件等项目均已进入奇瑞项目配套体系。
工人在车间屋顶施工。
发挥整车项目的产业集聚作用，将带动配套项目在当地投资。抓住这一有利时机，汽车城管委正在与奇瑞科技、富卓、高普、鸿毅、莫森泰克等零部件配套项目就落户细节进行谈判，预计可带动约20家配套企业在汽车城投资建厂。奇瑞汽车青岛基地项目完工后，预计用工人数将超过3000人，加上零部件配套项目的用工需求，预计可提供7000余个就业岗位。
目前，即墨区已形成一汽－大众华东生产基地、一汽解放商用车基地、一汽解放新能源轻卡基地、奇瑞汽车青岛基地四大整车龙头带动，涵盖底盘系统、汽车电子等核心配套的千亿级产业集群，汽车产业成为全省25个特色产业集群之一。
围绕汽车产业今后的发展，即墨区提出：瞄准智能化、电动化、网联化、集群化方向，依托四大整车生产基地，扩大商用车、乘用车、新能源车、专用车产能，加快向年产100万辆整车、传统能源和新能源汽车产值“双千亿”的目标迈进，昂起全省汽车工业龙头。（青岛日报／观海新闻记者 王涛 文／图）
崂山湾国际生态健康城里施工火热：山东能源研究院一期年底前具备入驻条件，青岛生物医药协同创新中心、新华锦小蓬莱国际康复医院年内封顶……
基础设施压茬投用，产业项目建设正酣
机器轰鸣、车辆穿梭、工人忙碌有序……崂山湾畔，国际生态健康城里施工正酣，呈现出催人奋进的发展景象。3月2日一早，记者来到位于崂山区北部的崂山湾国际生态健康城大北海片区，这里，山东能源研究院一期项目、青岛生物医药协同创新中心等一批产业项目正加速推进。
8个项目建成投用，下好基础设施“先手棋”
东邻崂山湾、南至崂山风景区、西依崂山余脉、北部与即墨和城阳接界，地理位置绝佳的崂山湾国际生态健康城的建设进展向来备受关注。尤其是进入2022年，崂山区第十三次党代会报告明确指出，要坚持规划引领、产业驱动、基础设施先行，通过加快推进健康城大北海等重点片区基础设施和公共服务设施配套等举措，打造医药健康产业先行示范区。基于此，崂山区全力推进重点基础设施项目开工，为打造医药健康产业先行示范区增添新动能。
“目前，我们已推进湾横四号线一期、1号水质净化厂、1号再生资源绿色科技中心等8个基础设施项目建成投用，湾横三号线一期以及相关产业项目周边的支路也正加速建设，力争在6月份之前就能建成投用。”青岛崂山湾国际生态健康城开发建设中心规划发展科科长张亮以刚刚建成不久的湾横四号线举例，“我们在这里规划设置了双向6车道、两侧绿化带各30米，绿化带中建设了生物滞留带、雨水花园等海绵城市措施，可有效净化、收集区域雨水资源，同时，专门建设的给水、排水、线路管廊，同样杜绝了‘拉链路’等现象。”
伴随相关基础设施项目的建成投用，健康城内各大产业项目的建设全面提速。站在即将投用的湾横三号线上，张亮将目光投向了不远处正在施工的项目工地。他表示，伴随各大基础设施项目的建成投用，健康城内的山东能源研究院、青岛生物医药协同创新中心等省市重点项目齐齐加快了建设步伐。
重点项目快速推进，能源研究院年内具备使用条件
距离湾横三号线不远，塔吊林立处是在全速施工的山东能源研究院一期项目。
山东能源研究院一期项目正加速推进。
作为中科院、山东省和青岛市共同出资建设的新型科技创新平台，该项目位于健康城大北海片区，总占地面积285亩，含10个单体建筑，包括科研实验、能源教育、双创平台、行政办公和人才公寓五大功能区。截至目前，项目已有4处单体建筑实现了主体封顶。要知道，就在5个月前，该项目举行建设动员大会时，这里还只是一片空地。“伴随工人到位，项目已在节后全面复工，在建的6个单体计划今年5月全部主体封顶，到9月份基本完成精装和设备安装，项目的整个景观绿化和市政管网预计也将在11月份具备调试基础，整个研究院力争在年底前具备入驻使用条件。”项目建设单位中科院青岛能源所基建处主管荣磊说。
在距离山东能源研究院一期不远处，是刚刚开工的青岛生物医药协同创新中心项目。据张亮介绍，该项目总建筑面积42600平方米，规划建设新药研发阶段所需要的国家级药物安全评价中心、药物代谢评价中心及高端制剂中心等功能用房，将建立生物医药技术创新一体化平台体系和创新能力体系，涵盖新药研发进程的全链条环节，“根据规划，项目一期预计今年年内就可实现主体封顶，未来，这里将形成辐射全国的网络化协同生物医药技术创新平台体系和产业化能力体系。”
同样加速建设的还有新华锦小蓬莱国际康复医院，今年1月中旬，市自然资源和规划局公布了该项目的具体规划，将建设二级康复医院、老年养护中心、公共服务中心等功能用房。作为健康城康养旅游产业发展的重点产业，该项目对促进崂山区北部区域发展具有明显的积极作用，可缓解青岛本地对中高端医养结合型养老设施的需求压力。如今，项目进展迅速。记者在现场留意到，已有多台施工设备进驻其中，着手搭建临时建筑。据悉，其主体建筑预计将于4－5月启动施工，有望在年底前实现主体封顶。
“坚持‘基础设施建设与双招双引’两手抓，下一步，我们将扎实落实全市‘作风能力提升年’的工作要求，转作风、强能力，按照‘一管百年’的建设标准，压茬推进一批市政基础设施建设，持续提升健康城区域基础设施保障能力和营商环境。同时，推进山东能源研究院、青岛生物医药协同创新中心等重点产业项目主体封顶，提升区域产业聚集成效，加快打造医药健康产业先行示范区。”张亮说。
早春的青岛万物勃发，崂山湾国际生态健康城内一批大项目、好项目加速推进，合奏起区域经济拔节生长的新乐章。
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