8月16日，青岛地铁2号线一期工程调整方案（简称“2号线西延段”）通过项目工程验收，标志着项目已具备空载试运行条件，距离开通迈出关键一步。 青岛地铁集团第一建设分公司、青岛地铁集团设备分公司在青岛市 ...
8月16日，青岛地铁2号线一期工程调整方案（简称“2号线西延段”）通过项目工程验收，标志着项目已具备空载试运行条件，距离开通迈出关键一步。
青岛地铁集团第一建设分公司、青岛地铁集团设备分公司在青岛市市政公用工程质量安全监督站监督下组织召开了2号线西延段项目工程验收会。 本次验收会邀请了5名地铁行业专家全过程参与验收，通过验收组对现场查勘、资料检查、问询交流等环节，一致认为2号线西延段各项条件符合设计文件及相关验收规范要求，同意通过项目工程验收。
据悉，2号线西延段全长约3.84公里，起于市南区轮渡站折返线，向东通过泰山路站与既有地铁2号线连通，包含三站（四川路（轮渡）站、小港站、国际邮轮港站）四区间，终止于市北区泰山路站，是青岛城市更新和城市建设三年攻坚行动重点项目。建成后将助推国际邮轮港区、小港、轮渡等区域突破胶济铁路及新冠高架路阻隔的交通瓶颈，为青岛西部老城区接入快速公共交通走廊提供重要支撑，可有效解决西部老城区沿线交通需求，同时为配合国际邮轮港区的开发建设提供有效交通支持，对于全面支持邮轮母港片区海陆空交通一体化发展策略发挥重要作用。
下一步，青岛地铁将锚定建设世界一流地铁目标，在确保“安全、质量”前提下，全面加快后续工程建设，稳步推进青岛地铁2号线西延段联调联试、运营筹备、验收开通等工作，争取线路早日高水平开通。 |
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